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(F=ma=p/t) 出杆加速很难理解pc蛋蛋幸运28微信群

作者:admin 发布时间:2018-12-04 14:12

  加塞来自英文SIDE。击打母球有九个方位的点:正中、正上、正下、左、右、左上、左下、右上、右下,后六种击球方式球杆的触球点均偏离了母球中央的垂直线,这六种击球称之为“加塞”。

  强塞效果中延伸不是直接原因而是间接原因,只是要确保在球竿碰球到分离之前,送竿速度(或加速度)跟方向稳定罢了。

  如果任何人可以在皮头跟母球分离后马上停止送竿而”毫”不影响这之前的送竿速度方向,那得到的结果是一样的。只是恐怕没人做的到,有人需要送长,有人可以送短,短就可以有一样的效果。重点在送杆,会说延伸送长杆到底...这理论上是这样的...

  如果就转动来看,如果我们打球(推或拉)球的最佳打击点应该是让球产生『全转动』而不是全滑动(滑动就物理观点,不会有摩擦力) 如果是全转动,我们作的功不会有任何抵耗。

  (就这个假设的话,推杆打击点是距离球心偏上 2/5r,可以积分算出来 )可是实际上,不可能全转动,球杆跟球碰撞也不是瞬间分开所以在球杆跟球分开前,球会不断受力,我这边就先定义这叫『送杆』而这里的施力,部份会给予转动,部份会给予滑动。

  实际上撞击球的是球杆不是手,因此我们这里也定义力道: 球杆重量*出杆的加速度作功时间是指:球杆碰撞到球,一直到球杆离开球,如果球杆重量越重,出杆加速度越大(如果手臂摆动是同一速度等于没加速度),送杆时间越长,那母球受到的功就越大。(F=ma=p/t) 出杆加速很难理解,不过加速度一定要手摆动来达成 ,因此换言之,只要说手臂啦、手腕啦、手轴怎样的 ,我们都先视为出杆加速的部份。

  这部份可能最难练习的部份,也许最需要天份。 (如果是我,我的架杆能稳稳出杆,我就很偷笑了) 球杆重,很容易做到,不过球杆越重,肯定越难控球。 这个应该是没有争议。 争议的部份来了,送杆怎样做? 我认为『延伸』这个描述其实满传神,『加长』也不错啦 我的作法比较笨,我都是把架杆的位置摆近母球,送长杆只要击球的力道不要太过用力,大概都打的出来,推拉都相同。

  拉杆打最低点不延伸,这是为了全转动不滑动,如果送延伸是为了长距离击打拉杆,增长滑动时间。 但是哪个比较拉? 答案是低点,因为他力距大,转动动能高。 最后,当然有延伸就有逆向技巧:刻意让球滑动时间增长抑制球旋转,摩擦力消耗掉动能, 这个很清楚是杆法吧,这昵称煞车杆,当然以上所有说法,当定义错误,就全错。延伸的目的我也认为不是为了强化球威,我觉得这也只是撞球技巧中的一项尔已,就好像煞车杆也是同样!

  如何用的适时适地才是学问! 拿羽网球拍打比方,球拍的穿线磅数是低磅数高威力、高磅数高控制力!可是程度不够的选手往往弄颠倒甚至迷惑, 因为技巧不够,或是挥拍速度不够, 低磅数球拍往往被拿来带球打,高磅数因为弹性高难控制, 反而被迷信当攻击拍使用....(我也是拿高磅数当攻击拍,) 同样的情况也出现在高尔夫球头的刀背跟凹背 。但是也突显出要成为选手的难度,不仅要苦练也要天份,没天份如果一开始就练习刀背杆,肯定挫折感很重 ,并不是代表会延伸、拉杆很旋就是高手, 也并不是了解理论就可以打出球, 就好像好教练也不见得一定是高手, 好选手并不一定能是教练,知其然不知其所以然也~ 理论就放诸理论、讨论就放诸讨论, 不是新手就就说不出道理, 也不见得很强的人说出的就一定是真理 。不过打撞球偶而学学物理也不错了!

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